研究報告/白皮書/準則

高精地圖製圖作業指引v2

發佈日期:2019-10-17 / 文件編號:TAICS TR-0010 v2.0

本指引v2改版係以協會於2018/12/26公告之「高精地圖製圖作業指引(TAICS TR-0010 v1.0)」為基礎,加入非封閉場域考量,並根據不同的慣性測量儀等級規格,提出原則性建議之對應地面控制點輔助間隔。 本版次之修訂在於制定完備的測繪實務作業及規範內容,使得本版指引在技術面和實作面皆能具備適用性與完整性。

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5G毫米波前端模組介面白皮書

發佈日期:2019-08-22 / 文件編號:TAICS TR-0013 v1.0

本白皮書針對5G毫米波(mmWave)應用情境與需求進行研究,範圍包括信號與控制之物理層介面與設定格式,以及各種無線接取相關議題之討論與決議,並整理國內外最新相關技術、架構與介面制定之相關議題,同時整合資通訊產業之專業意見,將可提供做為政策管理與產業發展參考,以期裨益於國內外行動通訊產業發展。 後續將以此版本為基礎與CCSA共同制定兩岸5G毫米波前端模組介面白皮書。

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5G系統頻譜研究

發佈日期:2019-08-16 / 文件編號:TAICS TR-0012 v1.0

本研究針對國際移動電信(IMT-2020)相關之無線電頻譜使用及配置議題進行研究,具體的範圍包括國內外實驗、預商用與商用之布建與營運等範圍,並加上國際電信聯盟有關頻譜之討論與決議,以及各國可能之頻譜配置立場,以為政策管理及產業發展參考。 為滿足系統之最低頻譜效益以及資料傳輸率之需求,在初期發展IMT-2020系統所需之總頻寬必須在上行下行各500MHz以上,同時每一個使用載波之頻寬,應盡量連續且充足,以減少系統控制時之複雜度與代價,如此方可使頻譜資源的使用達到最佳效益。以目前已完成5G頻譜配置或拍賣之國家經驗來分析,6GHz以下之頻段採100MHz之區塊、24GHz頻段則採 200-400MHz之區塊來完成釋照,應為全世界發展5G系統之共通趨勢。

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企業組網情境與架構研究報告

發佈日期:2019-05-16 / 文件編號:TAICS TR-0011 v1.0

本研究從國內外企業組網佈建的情境案例分析開始,提出兩種企業內部電信組網架構:一般架構及專網架構,分析並整理出企業內可運用的組網可能架構。本研究並探討多邊緣接取運算技術(Multi-access Edge Computing, MEC)的導入及小基站自我組織網路(Self-Organization Network, SON)在企業組網架構中的角色定位及運用。目前各國對於垂直場域的頻譜規畫仍在摸索階段,垂直場域的應用及商業需求亦尚未明確,本研究由技術面探討幾種組網架構,可以協助業界瞭解企業組網的解決方案,以加速產業推動。

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台灣手機使用者行為調查結果報告

發佈日期:2019-04-27 / 文件編號:TAICS RP-0001

台灣手機使用者行為調查報告以網路問卷與街頭面訪抽樣600份樣本,其中網路問卷針對網路主要使用族群(20~59歲)進行網路量化問卷調,街頭面訪針對年輕(15~19歲)與年長族群(60~69歲)進行面對面問卷調查,600份樣本分別針對台灣各地區、各年齡進行樣本配額控制。調查項目包括行動裝置使用之產品類型與通訊網路方式、智慧型手機的使用情形、使用行動通訊與他人交流互動的情形、行動通訊中的社交網站使用情形、行動裝置上的攝影功能的使用情形、行動裝置上的視頻服務使用情形、智慧型手機、平板電腦的其他功能或APP的使用情形、行動支付使用情況、行動通訊或相關服務的費用、行動通訊或相關服務感到不滿意之處、未來5-10年想要使用的行動通訊功能或服務。

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飞艇计划製圖作業指引

發佈日期:2018-12-26 / 文件編號:TAICS TR-0010 v1.0

本指引考量國內外既有製圖技術及高精地圖精度需求,目標在針對專業化車載行動測繪系統(Mobile Mapping System, MMS)搭載光達之圖資蒐集作業平台,提供產製高精地圖之系統平台要求硬體規格,與測繪任務執行前、執行當下、後續內業任務之作業程序流程及檢核評估等原則性參考實施措施。 藉由本指引之實施,可確認製圖成果之精度及解析度能因應環境改變之需求,並同時支持我國混合車流型態的交通文化,以確保高精地圖產出品質,並有效鏈結自動駕駛需求。

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非授權頻譜內之異質無線網路共存傳輸與應用效能研究技術報告

發佈日期:2018-11-28 / 文件編號:TAICS TR-0007 v1.0

本研究報告基於3GPP TS 32.500、3GPP RWS-140010與3GPP RWS-140018的規範,針對非授權頻譜內的異質無線網路,進行共存傳輸效能測試及研究,內容包含: (A) LTE-U traffic及Wi-fi traffic的共存測試及分析 (B) LWA (LTE-WLAN aggregation)的測試及分析 本研究報告可提供電信營運商評估未來規畫、佈建、測試驗證等共存網路環境時之參考。

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車聯網通訊介面標準研究報告

發佈日期:2018-10-11 / 文件編號:TAICS TR-0008 v1.0

本研究報告以車聯網通訊技術作為出發點,針對IEEE 1609與ETSI TC ITS等通訊標準進行研究與分析,分別說明現今車聯網網路層與傳輸層的協定與服務。其中IEEE 1609主要著重IEEE 1609.3與IEEE 1609.4;ETSI TC ITS方面,則利用車載網路特有之地理位置資訊特性,進一步發展制定GeoNetworking (GN)傳輸協定。本研究報告冀提供為未來制定國內車聯網通訊產業標準之參考。

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Case Study for FIDO and PKI in Taiwan

發佈日期:2018-08-22 / 文件編號:TAICS TR-0006 v1.0

結合FIDO標準及PKI架構的設計將可進一步消弭身分驗證的技術隔閡,PKI提供FIDO標準本身無法觸及的信賴體系,不管在金融交易或是我國身分識別的議題上,皆能夠有更好的整合性及普及的可能性。本研究報告整理我國FIDO及PKI整合現況,提供給APKIC(Asia PKI Consortium,亞洲PKI聯盟)之韓國、印度、泰國、澳門等會員參考,引導其提出該國之現況與後續發展建議,並由台灣主導於FIDO Alliance提案。歷經近兩年努力,於2018年四月完成該聯盟審核,正式公布於官方網站(https://fidoalliance.org/wp-content/uploads/FIDO-UAF-and-PKI-in-Asia-White-Paper.pdf),為台灣產業在身份識別標準與應用國際接軌奠定重要的基礎。

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5G系統先期試驗頻譜研究

發佈日期:2018-08-22 / 文件編號:TAICS TR-0005 v1.0

5G未來將朝向三大應用場景發展,國際行動電信在6GHz以下頻段之總頻寬配置,已達到1880MHz。隨著毫米波通訊技術之發展,WRC-19也確定議程,將討論24.25-86GHz頻段的頻譜配置,使頻譜配置議題繼續朝向極高頻區段發展。目前國際產業發展與研究進度,Sub-6GHz頻段大多著重在3.3-4.2GHz頻段發展。關於極高頻區段,商用企業與國際組織多計畫在2020年前使用28GHz與39GHz頻段發展5G商用行動通訊系統。 本研究報告針對全球5G系統的應用情境、需求、以及其可能的運行技術,進行先期之試驗頻譜研究,主要針對國際移動電信服務相關之無線電頻譜使用及配置議題,具體的研究範圍包括世界各國與通訊產業可能配置及使用之5G頻譜,以為國內外之政策管理及產業發展參考。

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